“明治から昭和”の遺産
久大線(久留米〜大分) 豊後森駅と旧機関庫&機関車転車台
小学生の頃は黒崎もSLが走りよった トンネルが近づくと窓を閉めるよう!
周りの人や 車内放送も流れよったと思う
SLに乗った最長距離は 黒崎〜水俣(鹿児島本線) 水俣乗換で 薩摩大口
迄
水俣〜薩摩大口は山野線 (水俣〜栗野) 1988年2月1日 廃止 あ〜懐かしかぁ〜
慈恩の滝から国道210号を東へ10km位走ると 豊後森駅が在る
豊後の国に在る 森駅 やけ 豊後森 森駅は何処の在るかを調べてみた 北海道
函館本線に在った
函館本線は 函館駅から森駅を通過し長万部駅、小樽駅 、札幌駅を経由して旭川駅を結ぶ JR北海道道の路線
JR(国鉄)の駅名には 旧国名で地域が解るようにしちょった
九州管内やと 豊前・豊後・筑前・筑後・肥前・肥後・日向・薩摩・大隅で地域分け 駅名の頭に付ける
↑ これが九州の謂れ
その昔SLが全国を走り回っていた頃 ここ豊後森に機関庫と機関車を入れ替えるための転車台が有った
転車台は扇状にある機関庫から本線へ向きを変えるための方向転換台(扇の要が転車台)
駅の左横には 2時間無料の町営Pが在りました
小生の後方が駅です が 線路は繋がってません
#SL #機関庫 #転車台 慈恩の滝からのルートはこちらから
豊後森駅と旧機関庫&転車台
2020.08.16